青埔

青埔特區(qū)土地由每坪7~9萬元漲至32~35萬元，僅花了7年時(shí)間。

【MyGoNews 林承志/臺北報(bào)導(dǎo)】隨著重大交通建設(shè)的開發(fā)，桃園青埔高鐵特區(qū)土地價(jià)格年年漲，也推升區(qū)域住宅房價(jià)，其中，住宅區(qū)土地行情從每坪7~9萬元，到2011年已站上3字頭，建商也應(yīng)土地成本逐漸提高而將推案類型由透天轉(zhuǎn)為大樓。高鐵局2011年中仍將釋出部份住宅區(qū)土地，桃園建商兆暘建設(shè)總經(jīng)理游象龍表示，預(yù)估本次標(biāo)售案可望再創(chuàng)土地新高價(jià)，再度帶動青埔土地價(jià)格飆漲。

打開青埔土地開發(fā)史，2004年青埔地區(qū)高鐵尚未通車，本地僅有部份老舊透天社區(qū)，當(dāng)時(shí)每坪住宅土地行情僅7~9萬元；2005年初行情略有上漲，每坪上漲至10~12萬元，年底再小幅漲至11~14萬元；2006年初土地每坪行情漲至12~15萬元，下半年因高鐵即將通車，啟動第1波飆漲行情，短短半年每坪行情上漲至16~20萬元。

臺灣房屋青埔直營店副總彭成貴表示，此波土地飆漲主因?yàn)橥顿Y客大量炒作轉(zhuǎn)手所致，當(dāng)時(shí)行情可說是一日三變，價(jià)格飆漲之速，連仲介人員看了都會害怕，曾有投資客在這段期間內(nèi)，以3000萬資金進(jìn)場，最後出場時(shí)，帶走3億元的現(xiàn)金。

2007年初高鐵通車，青埔地區(qū)利空出盡，然而住宅區(qū)土地價(jià)格已經(jīng)來到每坪22~25萬元，但高鐵周邊仍然是一片荒蕪，甚至因地處偏遠(yuǎn)，不時(shí)有高鐵之狼出沒的新聞。2008年世界經(jīng)濟(jì)飄搖不定，金融海嘯前夕，青埔土地價(jià)格已出現(xiàn)小幅回跌，每坪行情下跌至20~23萬元。

2009年初金融海嘯壟罩全球，世界經(jīng)濟(jì)前景黯淡，青埔土地價(jià)格再度下挫，每坪行情跌破20萬元，但仍有18~20萬元水準(zhǔn)；然而，直到2009年年底，桃園房地產(chǎn)仍未回溫，青埔土地出現(xiàn)信心危機(jī)，行情暴跌至每坪14~16萬元，對買在高鐵通車前後的投資客來說，資產(chǎn)價(jià)值幾乎腰斬。

2010年農(nóng)曆年後，市場景氣好轉(zhuǎn)，桃園買氣由中正藝文特區(qū)帶領(lǐng)走向繁榮，土地行情漲回2008年均價(jià)行情，每坪20~23萬元。此時(shí)，捷運(yùn)機(jī)場線高架橋已見雛型，加上大臺北土地行情高漲，臺北建商紛紛南下尋覓新戰(zhàn)場，青埔高鐵特區(qū)成為臺北建商兵家必爭之地。

彭成貴表示，此波飆漲行情為大型建商進(jìn)場搶地所致，再加上高鐵局標(biāo)售特區(qū)土地，以每坪29.2萬元再創(chuàng)區(qū)域新高，更加強(qiáng)土地價(jià)格上漲力道，可比高鐵通車前後時(shí)期，每坪行情來到26~30萬元，2011年初更上漲至32~35萬元。如今高鐵局又將標(biāo)售桃園高鐵站周邊土地，其標(biāo)售結(jié)果對高鐵特區(qū)未來1年的地價(jià)、房價(jià)將有重大影響，預(yù)估再創(chuàng)新高機(jī)率不小。